Chỉ tính riêng tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), năm 2015, 11.000 tấn dưa lưới vàng Trung Quốc được nhập về Việt Nam. Tất cả đều gắn mác "dưa nội" và người dân đã mua về làm món ăn tráng miệng hàng ngày.

11.000 tấn dưa Tàu được tiêu thụ ở đâu?

Bà Nguyễn Thị Vân Anh, Kỹ thuật viên Trạm Kiểm dịch thực vật cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), cho biết, số dưa này (785 lô, 11.000 tấn) được nhập về Việt Nam qua cửa khẩu Tân Thanh. Trong đó, lượng dưa về nhiều nhất vào các tháng 8, 9 và 10, thời điểm chính vụ mùa dưa lưới bên Trung Quốc.

"Vào những tháng cao điểm, mỗi ngày, có khoảng 90 tấn dưa lưới được nhập về Việt Nam qua cửa khẩu", bà Vân Anh nói. Sang năm nay, số lượng dưa nhập khẩu có giảm đi chút ít so với cùng kỳ năm ngoái.

Khoảng 11.000 tấn dưa lưới vàng Trung Quốc được gắn mác "dưa Việt" được dân mua về ăn hàng ngày

Vậy, sau khi qua cửa khẩu Tân Thanh, số dưa lưới vàng Trung Quốc này được tiêu thụ ở đâu?

Khảo sát tại một số chợ dân sinh trên địa bàn Hà Nội, hiện dưa lưới vàng (loại quả thon dài) có giá 40.000 đồng/kg. Còn thời điểm chính vụ, giá dưa chỉ 20.000 - 25.000 đồng/kg.

Theo lời quảng cáo của các chủ hàng hoa quả thì loại dưa lưới vàng có trọng lượng từ 2,5 - 4 kg/quả, đây là loại dưa hoàng kim được trồng ở Việt Nam nên được rất nhiều người ưa chuộng, mua về ăn hàng ngày bởi dưa ăn giòn, ngọt, dễ bảo quản, khác hẳn so với loại dưa hấu đỏ khó bảo quản, dễ bị dập nát.

Tuy nhiên, theo tiết lộ của ông Lê Văn Trung, một đầu mối chuyên đánh buôn các loại hoa quả Trung Quốc tại chợ đầu mối Long Biên (Hà Nội), loại dưa lưới vàng đang có bán tại các chợ dân sinh ở Hà Nội hầu hết là dưa Tàu.

"Mỗi đêm tôi xuất buôn cả chục tấn dưa lưới vàng Trung Quốc cho các đầu mối. Mỗi mối nhập cả tạ dưa loại này để về bán lẻ cho người dân", ông Trung nói.

Theo ông Trung, từ khi người Việt e ngại với các loại hoa quả Trung Quốc thì dân buôn dùng chiêu gắn mác Mỹ, Úc với các loại hoa quả Tàu ,... hay thành đặc sản của Việt Nam. Dưa lưới vàng Trung Quốc cũng được tiểu thương gắn mác "dưa Việt" để dễ bán hàng hơn.

Ra chợ đầu mối sẽ rõ ngay hàng Tàu

Theo ông Trung, nếu muốn biết nguồn gốc loại dưa lưới vàng nói riêng và hoa quả nói chung, người dân cứ việc ra chợ đầu mối.

Chỉ có dân buôn hoa quả bán rong ngoài đường, hay dân buôn hoa quả tại chợ dân sinh mới áp dụng chiêu đánh tráo hàng Tàu thành hàng Việt, vừa dễ bán vừa lãi nhiều hơn. Còn tại chợ đầu mối, hàng Tàu là hàng Tàu, hàng Việt là hàng Việt, không có chuyện đánh tráo "quốc tịch" của các loại hoa quả, ông Trung cho hay.

Dưa lưới vàng Trung Quốc có hình dáng thon dài giống hình dáng loại dưa hấu hắc mỹ nhân

Dưa lưới vàng Việt Nam quả tròn, nhỏ chỉ tầm 1 kg/quả

Thừa nhận điều này, bà Nguyễn Thị Nga, một mối buôn hoa quả tại chợ đầu mối Long Biên, cho biết, 15 năm gắn bó với nghề buôn bán hoa quả tại chợ đầu mối, bà chưa thấy dân đổ buôn nói dối bao giờ. Mọi người thường công khai xuất xứ của các loại hoa quả mình bỏ sỉ cho các mối nhỏ lẻ .

"Là dân buôn với nhau thì không ai giấu đố làm gì cả. Thế nên, người dân nếu không muốn ăn hoa quả Tàu nên bỏ 1 - 2 buổi qua chợ đầu mối để tìm hiểu sẽ biết đâu là hàng Việt, đâu là hàng Tàu cũng như cách phân biệt giữa hoa quả Tàu và hoa quả nội", bà Nga nói.

Liên quan đến dưa lưới vàng, bà Nga nói rằng nếu chịu khó để ý, người mua sẽ phân biệt được ngay.

Theo bà Nga, dưa lưới vàng Việt Nam chưa được trồng phổ biến như các loại dưa hấu nên lượng bán ra không nhiều, chủ yếu được các cửa hàng, siêu thị gom hết. Các sạp hoa quả ở chợ dân sinh hầu như không nhập được bao giờ.

Đặc điểm của dưa lưới vàng Việt Nam cũng rất khác với dưa lưới vàng Trung Quốc. Ví dụ, dưa lưới vàng Việt Nam quả thường nhỏ, tròn, trọng lượng trung bình chỉ tầm 1 kg/quả, to nhất cũng chỉ 1,5 kg/quả.

Trong khi đó, dưa lưới vàng Trung Quốc thường có hình dáng thon dài (giống dưa hấu hắc mỹ nhân của Việt Nam). Vào thời kỳ chính vụ, dưa lưới vàng Trung Quốc thường nặng 3 - 4 kg/quả, có quả nặng tới 4,5 kg. Nếu không phải chính vụ, như thời điểm hiện tại, thì dưa lưới Trung Quốc chỉ nặng 2 - 2,5 kg/quả.

Về chất lượng, cả hai loại dưa ăn đều giòn. Riêng về độ ngọt, tuỳ vào thời tiết mà chúng sẽ có vị ngọt, nhạt khác nhau. Nhiều khi dưa vàng Trung Quốc ăn còn ngọt hơn dưa vàng Việt Nam và ngược lại. Thế nên, không thể dựa vào đặc điểm ngọt hay nhạt để phân biệt hai loại dưa với nhau.

Chiều 25/5, Chi cục Chăn nuôi Thú y tỉnh Vĩnh Long phối hợp với các cơ quan chức năng tỉnh Vĩnh Long tiến hành tiêu hủy đàn heo 24 con chứa chất cấm Salbutamol tại bãi rác Hòa Phú (xã Hòa Phú, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long).

Đây là đàn heo do ông Huỳnh Hoàng Em (ấp Phú Nghĩa, xã Tân Phú, huyện Tam Bình) làm chủ chăn nuôi. Ông Em đã có hành vi vi phạm hành chính về sử dụng chất cấm (Salbutamol) trong chăn nuôi nông hộ (hàm lượng chất cấm Salbutamol vượt quá giới hạn cho phép) và đã tái phạm lần 2.

Ngoài buộc phải tiêu hủy toàn bộ số heo nói trên, ông Em còn bị xử phạt hành chính là 10 triệu đồng.

Đàn heo nhiễm chất cấm bị tiêu hủy

Tại buổi công bố quyết định xử phạt, ông Em thừa nhận sai phạm, đồng ý khắc phục sai phạm, hứa không tái phạm và mong muốn bà con chăn nuôi không xảy ra sai phạm tương tự.

Trước đó, tháng 1/2016, ông Em cũng đã bị xử phạt vi phạm hành chính với số tiền 7,5 triệu đồng về hành vi vi phạm về sử dụng chất cấm trong chăn nuôi.

Liên quan đến việc người dân đang phải "móc tiền túi" để tăng lãi cho các doanh nghiệp xăng dầu vì chênh lệch thuế trong tính giá cơ sở xăng dầu, Bộ Tài chính cho biết "đang nghiên cứu để điều tiết, khắc phục" và sẽ phối hợp Bộ Công Thương để có hướng dẫn cụ thể trong thời gian tới.

Bộ Tài chính chiều nay (15/3/2016) đã phát thông cáo khẳng định, theo quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu là giá để làm căn cứ điều hành giá xăng dầu trong nước, trong đó thuế nhập khẩu để tính giá được căn cứ vào thuế nhập khẩu ưu đãi MFN.

"Giá cơ sở xăng dầu không phải là giá do Nhà nước ấn định hoặc phê duyệt cho từng doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối. Căn cứ giá cơ sở xăng dầu và mức sử dụng Quỹ BOG (nếu có), các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu được điều chỉnh giá (tăng/giảm) theo nguyên tắc, trình tự, thủ tục quy định nhưng không cao hơn giá cơ sở do Liên Bộ Công Thương - Tài chính công bố", Bộ Tài chính cho hay.

Năm 2015, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đạt mức lãi sau thuế 3.138,5 tỉ đồng.

Tuy nhiên, theo xu hướng hội nhập, có nhiều mức thuế như các hiệp định thương mại tự do (FTAs), Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), nguyên tắc tối huệ quốc (MFN), do vậy, Bộ Tài chính cho biết "đang nghiên cứu để điều tiết, khắc phục chênh lệch trong giá cơ sở (nếu áp dụng các mức thuế khác nhau)".

Đồng thời, cơ quan này cũng khẳng định "sẽ phối hợp Bộ Công Thương để có hướng dẫn cụ thể trong thời gian tới".

Ngoài ra, để tránh gian lận thương mại trong khâu nhập khẩu với các mức thuế khác nhau, Bộ Tài chính đã giao cơ quan hải quan tăng cường kiểm tra khâu nhập khẩu xăng dầu, đặc biệt là đối với các lô hàng có giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) từ các nước ASEAN, Hàn Quốc,...tránh gian lận thương mại, gây thiệt hại cho Nhà nước và người tiêu dùng.

Như đã đưa tin, do có "lỗ hổng" trong cách tính giá xăng dầu nên năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp xăng dầu đã được hưởng lợi lớn. Điều này thể hiện rõ trong kết quả kinh doanh năm 2015 của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) với mức lãi sau thuế 3.138,5 tỉ đồng - đảo ngược hoàn toàn so với kết quả lỗ hơn 9 tỉ đồng của năm 2014. Riêng công ty mẹ Petrolimex ghi nhận lãi 2.142 tỉ đồng, gấp 37 lần con số lãi 58,5 tỉ đồng của năm 2014.

Nguyên nhân được giới chuyên gia mổ xẻ do việc liên Bộ Công Thương - Tài chính vẫn giữ nguyên cách tính giá cơ sở dựa trên thuế suất cũ trong khi thuế suất nhập khẩu xăng dầu từ nhiều thị trường đã giảm mạnh.

Theo đó, mức thuế suất áp dụng để tính giá cơ sở xăng dầu áp dụng theo Thông tư 78 ngày 20/5/2015 với xăng là 20%, dầu diesel và mazut là 10% và dầu hỏa là 13%.

Thế nhưng trên thực tế, theo Thông tư 165 của Bộ Tài chính, từ 1/1/2015, các mặt hàng dầu diesel, dầu hỏa nhập khẩu từ các nước trong khối ASEAN chỉ còn chịu mức thuế suất là 5%, còn thuế suất nhập khẩu với dầu mazut là 0%.

Từ năm 2016, tất cả các mặt hàng dầu từ ASEAN vào Việt Nam đều được hưởng thuế suất 0%. (Đây là thị trường nhập khẩu xăng dầu chính của Việt Nam. Năm 2015, trong tổng cộng hơn 10 triệu tấn xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam thì quá nửa được nhập từ ASEAN: từ Singapore là 3,84 triệu tấn, từ Thái Lan là 2,28 triệu tấn).

Trong khi đó, với mặt hàng xăng RON 92, mức thuế suất nhập khẩu từ ASEAN trong năm 2015 và 2016 vẫn là 20% nhưng từ năm 2016, do hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc đã được ký kết nên thuế suất nhập khẩu mặt hàng này từ Hàn Quốc chỉ còn 10%.

Như vậy, nếu vẫn giữ cách tính giá xăng dầu như hiện tại thì dự kiến trong năm 2016, người dân vô hình chung sẽ tiếp tục phải "móc túi" (phải chịu thuế cao) để tăng lãi cho doanh nghiệp xăng dầu do "vênh thuế" (doanh nghiệp hưởng thuế thấp).

Về mức lãi của các doanh nghiệp xăng dầu nhờ chênh lệch thuế thời gian qua, một số chuyên gia đề xuất cần "trả" lại cho người dân theo hướng bổ sung vào quỹ bình ổn giá xăng dầu. Tuy nhiên, trong hai bản thông cáo của cả Bộ Công Thương và Bộ Tài chính mới đây đều không đề cập đến vấn đề này.

Hiện nay, trên các diễn đàn online, mạng xã hội facebook xuất hiện rất nhiều tài khoản rao bán đủ loại nông sản sạch, thực phẩm hữu cơ. Tuy nhiên, do chủ yếu mua bằng… niềm tin nên nhiều khi khách hàng phải trả giá cao mà chất lượng sản phẩm thì không biết đâu mà lần.

Tâm lý lo ngại sản phẩm nông sản nhiễm hóa chất độc hại, trong khi hệ thống phân phối nông sản sạch còn manh mún, chưa đáp ứng đủ nhu cầu đã tạo điều kiện cho hàng loạt gian hàng nông sản sạch trên các diễn đàn, mạng xã hội đắt khách. Thử gõ những cái tên như Nông sản sạch; Nông sản sạch – Đặc sản các vùng miền; Mua rau sạch; thực phẩm hữu cơ, cam Cao Phong…, người dùng có thể thấy rất nhiều kết quả liên quan. Tuy nhiên, không phải người bán hàng nào cũng cung cấp cho khách sản phẩm thật sự sạch như lời mời chào.

Từng thất vọng khi mua nông sản sạch trên mạng xã hội facebook, chị Lê Thị Trinh, phố Hào Nam, quận Đống Đa (Hà Nội) chia sẻ: “Có lần chị bạn giới thiệu cho một địa chỉ bán nông sản sạch trên mạng nổi tiếng đắt khách, tôi đã đặt mua. Tuy nhiên, lúc nhận hàng thì thấy rất ấm ức, giá cao gấp đôi, gấp ba ngoài thị trường mà phải mua từ 5kg mới được giao hàng tại nhà, nhưng tất cả các sản phẩm này đều không tem nhãn”.

Hôm đó, chị Trinh đã mua 2kg cải ngọt giá 60.000 đồng; quả su su 20.000 đồng/kg; cà rốt 30.000 đồng/kg; hồng Bảo Lâm 90.000 đồng/kg. Khi nhận hàng, các loại rau củ đều được bỏ trong túi nylon, không tem nhãn, địa chỉ cung cấp... nên chị Trinh hết sức băn khoăn về nguồn gốc nông sản.

Người dân chọn mua thanh long VietGAP tại Hội chợ AgroViet do Bộ NNPTNT tổ chức.

Dạo qua một vòng mạng facebook, hay những trang mua sắm trực tuyến, diễn đàn online, chúng tôi thấy xuất hiện nhan nhản những địa chỉ rao bán rau củ, thực phẩm sạch hoặc trái cây đặc sản như cà chua đen, cam Cao Phong, dâu tây Đà Lạt, thịt lợn sạch VietGAP, nho Mỹ hay cam Úc giảm giá 30%… Thậm chí để tăng độ tin cậy, người bán còn quảng cáo đây là rau nhà trồng, cam lấy từ vườn của nhà chị họ, hay thịt lợn thịt gà bố mẹ ở quê nuôi…

Đặc biệt là khi cà chua đen xuất hiện trên thị trường, dù không rõ công dụng của loại cà chua này thần kỳ tới đâu, song nhiều bà nội trợ háo hức đặt hàng. Giá của loại cà chua này tại thời điểm mới xuất hiện được rao bán 140.000 đồng/kg, cao gấp cả chục lần loại cà chua đỏ thông thường nhưng vẫn cháy hàng. Trong khi theo tìm hiểu của PV, giá thực được các đầu mối thu mua tại nhà vườn trên Đà Lạt (Lâm Đồng) chỉ khoảng 50.000 đồng/kg.

Bản thân tôi cũng đã đặt mua thử 5kg cam Cao Phong với giá 45.000 đồng/kg trên mạng xã hội facebook, người bán có nickname …vietlinh khẳng định: “Hàng sạch 100%, tự tay đi nhập tại vườn của người dân ở Cao Phong (Hòa Bình). Do không sử dụng phân bón hóa học, thuốc trừ sâu nên cam quả nhỏ, mã xấu, nhưng ăn thì ngon ngọt tuyệt vời”.

Tuy nhiên, khi tôi nhận hàng, những quả cam đều để trong túi nylon không hề có nhãn mác, không rõ xuất xứ, trông hình thức cũng na ná cam Vinh. Tôi hỏi thì người bán trấn an: “Em ăn thì biết, em toàn bán cho khách quen. Chẳng mấy khi gặp được vườn cam sạch thế này đâu chị. Em bán để lần sau còn gặp lại chứ không bán cho khách chạy, tin nhau là chính chị ạ”.

Theo ông Vũ Vinh Phú - Chủ tịch Hội Siêu thị Hà Nội, thị trường nông sản sạch ở Việt Nam chưa có hệ thống sản xuất và phân phối đồng nhất. Giá nông sản sạch cũng khá cao nên kén người mua. Bản thân các nhà cung cấp nông sản sạch cũng gặp nhiều thách thức vì giá cao hơn thị trường 20 - 30%. Hơn nữa, những người kinh doanh sản phẩm nông sản sạch chưa chú trọng xây dựng thương hiệu, chưa mạnh dạn đầu tư khâu đóng gói nên tình trạng giả, nhái tràn lan. Vì thế, theo ông Phú, người tiêu dùng nên hạn chế sử dụng nông sản trái vụ, nông sản được quảng cáo trên mạng là sạch, hữu cơ nhưng không rõ xuất xứ. Nên mua rau củ quả đúng mùa, sản phẩm không quá đẹp mã, mua ở địa chỉ uy tín để gia tăng sự an toàn cho gia đình.

Thông tin giá xe sẽ tăng mạnh từ 1/1/2016, do Nhà nước áp dụng cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới, được tung ra, khiến người dân đổ xô mua xe.

Tại nhiều showroom, các nhân viên thường tư vấn với khách, sau khi đã tính toán kỹ, giá 1 chiếc xe nhập khẩu sẽ tăng từ 15%-30% tùy loại. Với mức tăng này, ô tô sẽ đội giá lên hàng trăm triệu đồng, khiến nhiều người hốt hoảng vội vàng mua xe “né thuế”, trước thời điểm 1/1/2016.

Tăng giá 15%-30%?

Tuy nhiên, 1 chuyên gia từ Bộ Tài chính khẳng định, không có chuyện ô tô nhập khẩu đội giá từ 15%-30% như nguồn tin trên.

Các quy định đã được hướng dẫn rất cụ thể và các DN ô tô đến nay đều biết rõ ràng, giá xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ 1/1/2016 chỉ tăng từ khoảng 1,2% đến 5%, trên giá bán buôn, chưa có thuế Giá trị gia tăng (GTGT).

Theo chuyên gia này, Thông tư 195/2015/TT-BTC Hướng dẫn thi hành Nghị định số 108/2015/NĐ-CP ngày 28 tháng 10 năm 2015 của Chính phủ, quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật thuế TTĐB và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuếTTĐB, ban hành ngày 24/11/2015, đã có hướng dẫn cụ thể, cách tính thuế TTĐB với ô tô nhập khẩu, mọi người đều có thể tham khảo.

Tại Điều 5, phần hướng dẫn cách tính thuế TTĐB của Thông tư này, Bộ Tài chính đã lấy 1 chiếc ô tô nhập khẩu, có giá CIF 20.000 USD; thuế suất thuế nhập khẩu 70%; thuế suất thuế TTĐB 45%; tỷ giá 22.500 VND/USD, làm ví dụ để tính thuế TTĐB như sau:

1.Giá tính thuế của ô tô nhập khẩu: 20.000 USD x 22.500 VND = 450.000.000 VND.

2.Thuế nhập khẩu phải nộp : 450.000.000 x 70% =315.000.000 VND

3.Thuế TTĐB (nộp ở khâu nhập khẩu): 450.000.000 + 315.000.00 x 45%=
344.250.000 VND.

4.Giá vốn xe ô tô nhập khẩu: 450.000.000 + 315.000.000 +344.250.000 =
1.109.250.000 VND.

5.Giá bán buôn cho đại lý: 1.109.250.000 x 105% = 1.164.712.500 VND.

6.Giá tính thuế TTĐB tại khâu bán ra trong nước: 1.164712.500 : 1,45 = 803.250.000 VND. (Tỷ lệ 1,45 được hiểu là để loại trừ số tiền thuế tiêu thụ đặc biệt đã nộp ở khâu nhập khẩu, bởi theo quy định, thuế TTĐB đánh trên hàng hóa phải chưa có thuế TTĐB).

7.Thuế TTĐB khi bán ra trong nước: 803.250.000 VND x 45%=361.462.500VND.

8.Số thuế TTĐB phải nộp tại khâu bán ra trong nước: 361.462.500 - 344.250.000
= 17.212.500 VND.

Các mức thuế tính trên được cụ thể hóa trong bảng biểu sau: Như vậy từ 1/1/2016, chiếc xe ô tô nhập khẩu nêu trên sẽ phải nộp thêm 17.212.500 VND thuế TTĐB so với từ 31/12/2015 trở về trước.

Cũng theo chuyên gia của Bộ Tài chính, với cách tính này, phần lớn ô tô nhập khẩu nguyên chiếc có mức tăng từ 1,2%-3% ( chỉ những xe có giá trị nhập cao mới tăng 4%-5%) trên giá bán buôn, của DN nhập khẩu bán cho đại lý, chưa có thuế GTGT. Còn nếu tính trên giá ô tô bán đến người tiêu dùng thì tỷ lệ này còn thấp hơn nữa.

Đồn thời trục lợi?

Ngoài ra Thông tư 195/2015/TT-BTC cũng không áp đặt quy định: “Cơ sở kinh doanh thương mại là cơ sở không có quan hệ công ty mẹ, công ty con, hoặc công ty con trong cùng công ty mẹ với cơ sở nhập khẩu, cơ sở sản xuất và là cơ sở đầu tiên trong khâu lưu thông thương mại…” của Nghị định 108/2015/NĐ-CP với ô tô nhập khẩu dưới 24 chỗ.

Vì vậy, DN ô tô nhập khẩu và đại lý bán lẻ dù là công ty mẹ con, nhưng hóa đơn xuất hàng từ nhà nhập khẩu cho đại lý vẫn được chấp nhận, đã giữ cho giá xe nhập khẩu có tăng, nhưng mức tăng không cao.

Không những thế, bước sang 2016 có nhiều mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc còn có cơ hội giảm giá so với hiện nay. Từ 1/1/2016, xe nhập khẩu từ khu vực Asean về Việt Nam được giảm 10% thuế suất thuế nhập khẩu (từ mức 50% hiện nay về mức 40%), sẽ làm cho giá xe nhập giảm khoảng 5%. Như vậy, hầu hết xe nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực Asean về Việt Nam sẽ có giá bán không tăng, mà có nhiều mẫu vẫn được giảm giá.

Với xe nhập khẩu từ châu Âu, sẽ phải chịu mức giá tăng dao động chủ yếu từ 2%-4%. Tuy nhiên, với việc Ngân hàng Trung ương châu Âu mới quyết định hạ lãi suất đồng Euro xuống mức -3%, sẽ làm cho đồng tiền này trở nên yếu hơn, để kích thích xuất khẩu.

Nếu tỷ giá giữa Euro với VND giảm thêm trong năm 2016, thì nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các quốc gia như Đức, Pháp… sẽ trở nên rẻ hơn, bù đắp cho thuế tăng, giữ giá xe không bị xáo trộn.

Tăng cao nhất dự báo thuộc về những xe nhập khẩu từ Nhật Bản và Mỹ. Những mẫu xe như Lexus, Acura, Infinity… ngoài việc phải chịu TTĐB tăng từ 2%- 4% như xe châu Âu, có thể còn chịu mức tăng giá do tỷ giá USD so với VND đang có chiều hướng tăng do Quỹ Dự trữ liên bang Mỹ quyết định nâng lãi suất đồng USD.

Các ý kiến cho rằng nguồn tin ô tô nhập khẩu tăng giá 15%-30% tung ra trong thời điểm nhạy cảm này, không gì hơn là giúp DN trục lợi. Nhiều người thấy vậy sẽ đổ xô đi mua xe “né thuế” sẽ giúp doanh số bán của DN tăng, xe khan hiếm, giá bị đẩy lên. Cùng với đó, việc tung tin này còn giúp DN dễ dàng “té nước theo mưa” đẩy giá xe nhập lên cao hơn mức tăng thuế TTĐB từ 1/1/2016 để hưởng lợi.

Con số 2.000 tỷ đồng thiệt hại do vụ việc liên quan tới vụ án "con ruồi giá 500 triệu đồng" được nhiều chuyên gia kinh tế cho là "cái giá" mà doanh nghiệp như Tân Hiệp Phát phải trả cho những ứng xử chưa khôn khéo của mình.

Câu chuyện khởi nguồn từ việc một chủ quán ăn phát hiện chai nước uống Number One của Tân Hiệp Phát có dị vật giống một con ruồi.

 

"Bản án" 2000 tỷ!

Câu chuyện khởi nguồn từ việc một chủ quán ăn phát hiện chai nước uống Number One của Tân Hiệp Phát có dị vật giống một con ruồi. Người này sau đó đã liên hệ với Tân Hiệp Phát và yêu cầu đưa anh ta tiền để đối lấy sự im lặng. Sau nhiều lần thương lượng, Tân Hiệp Phát đã đồng ý đưa cho vị khách hàng này 500 triệu đồng để đổi lấy sự im lặng. Tuy nhiên, trong lúc 2 bên đang giao dịch thì bất ngờ công an ập tới bắt quả tang.

Mặc dù với tâm thế “người bị hại” nhưng chính thương hiệu này rơi vào một cuộc khủng hoảng truyền thông. Nhiều người cho rằng, Tân Hiệp Phát đã “bẫy” người tiêu dùng, ỷ lớn bắt nạt bé và kêu gọi tẩy chay sản phẩm của công ty.

Xuất hiện trước truyền thông thời điểm đó, một đại diện Tân Hiệp Phát tự tin cho rằng sẽ giải quyết mọi việc chủ động và lường trước hệ quả sẽ xảy ra. Tuy nhiên, dường như thực tế đã không diễn ra như dự đoán!

Phát biểu cách đây vài tháng, lãnh đạo Tân Hiệp Phát phải thừa nhận, nếu người tiêu dùng tiếp tục quay lưng với sản phẩm thì doanh nghiệp có nguy cơ phá sản trong vài năm tới. Đáng lưu ý, trong thông cáo phát đi ngày 17/12, ngay trước phiên toà xét xử vụ án “con ruồi 500 triệu đồng” giữa người khách hàng và phía Tân Hiệp Phát, doanh nghiệp này cho hay, sự việc này đã làm ảnh hưởng lớn đến uy tín thương hiệu và doanh thu của Tập đoàn, ước tính thiệt hại thực tế khoảng hơn 2.000 tỷ đồng.

Trao đổi về thông tin này, một người có nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực truyền thông chia sẻ: “Con số 2.000 tỷ đồng thiệt hại là một bản án thị trường mà doanh nghiệp không thể nào chối bỏ. Điều này cho thấy, quyền lực của người tiêu dùng cũng mạnh mẽ vô cùng”.

Cái giá cho quyền lực của người tiêu dùng!

Theo luật sư Trương Thanh Đức, đây là "cái giá" mà doanh nghiệp như Tân Hiệp Phát phải trả cho những ứng xử thiếu khôn ngoan của mình. Thậm chí, nếu sau phiên toà phúc thẩm, vị khách hàng kia vẫn bị tuyên án tù nặng thì doanh nghiệp sẽ còn đối mặt với nguy cơ phá sản do bị người tiêu dùng quay lưng.

"Cái sai nhất ở đây do ứng xử kém văn hoá của doanh nghiệp và là thứ không thể tha thứ được. Người tiêu dùng mà cố tình tạo ra mọi tình huống để tống tiền thì có tội nhưng trường hợp này không hẳn là như vậy. Người ta đặt ra vấn đề, doanh nghiệp đồng ý hay không không bị cưỡng ép, phụ thuộc hay bị ảnh hưởng gì nghiêm trọng. Nếu đường đường một doanh nghiệp làm ăn bài bản, uy tín thì chả việc gì phải ngại, đằng này nhiều người cho rằng anh lại bẫy, lại dằn mặt người tiêu dùng", vị luật sư nói.

"Về phía người tố cáo, anh ta có vi phạm nhưng theo tôi, nặng thì nên xử án treo không thì xử phạt hành chính thôi", luật sư Đức nhận định.

Nhiều chuyên gia kinh tế đồng tình quan điểm này và cho rằng: "Hiện nay, xã hội tinh tường hơn nhiều, do vậy, người tiêu dùng mới tẩy chay khủng khiếp như thế. Nếu giờ vẫn đi theo logic xử mạnh tay, bỏ tù cả chục năm thì có khi doanh nghiệp sẽ "sập tiệm". Đừng khiến người tiêu dùng phản ứng tiêu cực thêm nữa, sẽ chả được gì cả".

Về ý kiến của Tân Hiệp Phát cho hay, dù thiệt hại lớn về mặt kinh tế nhưng doanh nghiệp này không yêu cầu bồi thường, vị luật sư nói: "Theo tôi, đừng nói là không đòi mà không có lý do gì để đòi cả. Phải chứng minh được là có thiệt hại trực tiếp, còn ở đây tôi hiểu là người tiêu dùng không sử dụng sản phẩm khiến doanh nghiệp thiệt hại chứ không phải người ta làm anh thiệt hại. 500 triệu vẫn còn nguyên 500 triệu của anh, chỉ người ta thiệt hại vì phải vào tù mà thôi".

Hàng ngàn chiếc mũ bảo hiểm kém chất lượng, giả mạo thương hiệu, không chứng nhận hợp quy… vừa bị lực lượng chức năng phát hiện. Đặc biệt, có những cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm “nhờn” với biên bản xử lý vì vi phạm quá nhiều lần.

Lực lượng QLTT kiểm tra một cơ sở sản xuất MBH trên địa bàn quận 12

 

Ngày 2/11, Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) TP.HCM cho biết, vừa qua các đội QLTT đã đồng loạt kiểm tra nhiều đơn vị sản xuất mũ bảo hiểm trên địa bàn thành phố và phát hiện hàng ngàn sản phẩm có dấu hiệu giả mạo thương hiệu nổi tiếng, kém chất lượng.

Bước đầu, lực lượng chức năng tạm giữ khoảng 3.000 sản phẩm mũ bảo hiểm (MBH) của hai cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm Tấn Lộc và Trí Liễu (đường An Dương Vương, quận 8) để giám định chất lượng, làm rõ vi phạm xâm phạm kiểu dáng công nghiệp mũ bảo hiểm nón Sơn.

Trước đó, nhằm chấn chỉnh thị trường sản xuất MBH, Chi Cục QLTT TP.HCM đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm, hàng hóa đối với cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm (MBH) hiệu Napoli trụ sở nằm trên đường Trịnh Đình Trọng (phường Phú Trung, quận Tân Phú) do bà Nguyễn Thị Sóng làm chủ.

Cơ sở sản xuất MBH Tấn Lộc (quận 8) bị phát hiện có nhiều dấu hiệu vi phạm

 

Theo đó, cơ sở sản xuất MBH Sóng Hùng của bà Sóng bị lực lượng QLTT phạt gần 38 triệu đồng đối với hành vi không thực hiện chứng nhận hợp quy trong sản xuất MBH. Bên cạnh đó, Chi cục QLTT TP.HCM còn buộc tiêu hủy toàn bộ MBH không thực hiện công bố hợp quy gồm gần 500 chiếc MBH hiệu Napoli kiểu N012.

Bên cạnh đó, Chi cục QLTT TP.HCM cũng ra quyết định xử phạt hành chính 27 triệu đồng, đình chỉ hoạt động kinh doanh hàng hóa vi phạm 2 tháng đối với Công ty TNHH MTV đầu tư và Phát triển công nghệ Sơn Tùng, chuyên kinh doanh MBH (đóng tại đường DC11, phường Sơn Kỳ, quận Tân Phú) về hành vi sản xuất sản phẩm, hàng hóa không phù hợp quy chuẩn kỹ thuật tương ứng, gia công hàng hóa mang nhãn hiệu giả mạo, không có hợp đồng gia công theo quy định.

Lực lượng chức năng đã thu hồi nhiều sản phẩm vi phạm, trong đó có 55 chiếc MBH hiệu VPBank và Honda Thành Phát.

Vấn đề xử lý vi phạm trong sản xuất MBH thời gian qua được dư luận khá quan tâm, có những thương hiệu MBH đã “nhờn” với xử phạt vì vi phạm quá nhiều. Điển hình là MBH Napoli, không chỉ lần này mới bị xử phạt hành chính gần 38 triệu đồng mà trước đó, sản phẩm MBH Napoli có mẫu không đạt chất lượng 6 lần tại Hà Nội, TP.HCM, Vĩnh Long, An Giang, Ninh Thuận và Bình Thuận.

Lực lượng chức năng xuống phố kiểm tra chất lượng MBH

 

Một vấn đề khiến người tiêu dùng không khỏi “băn khoăn” là chất lượng của những chiếc MBH mang danh nghĩa quà tặng. Việc lực lượng QLTT thu hồi 55 chiếc MBH hiệu VP Bank và Honda Thành Phát của Công ty TNHH MTV đầu tư và Phát triển công nghệ Sơn Tùng càng làm cho thắc mắc của người dân trở nên có lý! Phải chăng, một số cơ sở sản xuất MBH đã dựa vào “chiêu” thức này để qua mắt cơ quan chức năng nhằm “hợp thức hóa” nhưng chiếc MBH kém chất lượng đưa ra thị trường cũng như việc hàng quà tặng là hàng kém chất lượng.

Theo đại diện QLTT TP.HCM, vi phạm phổ biến trong sản xuất MBH là việc doanh nghiệp (DN) chỉ chứng nhận hợp qui một số mẫu sau đó làm hàng loạt, sản phẩm không đạt chất lượng, hàng giả…
Tình trạng này diễn ra khá nhiều ở các DN sản xuất MBH làm hợp đồng quà tặng.

Thị trường MBH vẫn bát nháo vì chế tài, mức xử phạt quá nhẹ

 

Đại diện một doanh nghiệp sản xuất MBH nhìn nhận, nhiều người, kể cả cơ quan chức năng vẫn chưa thấy hết sự “béo bở” của mặt hàng MBH. MBH vừa là nhu cầu thiết yếu cho sức khỏe tính mạng, lại vừa bắt buộc phải sử dụng, nếu không sẽ bị phạt nặng. Điều đó có nghĩa là mặt hàng MBH có thị trường vô cùng lớn. “Cầu” lớn như vậy nên không phải bỗng nhiên thời gian gần đây bùng phát vấn nạn MBH nhái, giả, kém chất lượng ở khắp các tỉnh, thành cả nước.

Thị trường MBH vốn đã bát nháo, thế nhưng những cố gắng lập lại trật tự của lực lượng chức năng dường như chỉ… cho vui. Mức phạt không đủ tính răn đe, thế nên những cơ sản xuất MBH “nhờn” với xử phạt vẫn vô tư vi phạm.